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汽车新闻:跨城出行,等速续航到终点快还是高

  我们都知道,在纯电动汽车参数中的一项是等速续航里程,而等速续航里程,顾名思义,也就是在对气温、负载等变量进行控制的情况下,车辆以时速60±2公里的时速匀速行驶所能行驶的最长距离。那么,如果是跨城出行,等速续航里程下到达终点更快;还是中途充电达到终点更快呢?

  针对这个问题,我们还是需要做一个假设。比如说测试车辆需要进行480公里左右的跨城出行,同时测试车辆的最大续航里程表现在500公里,那么按照60公里/小时的速度行驶,需要8小时才可以到达终点。

  如果说测试车辆采用中途充电的模式,那么按照最大车速120公里/小时来计算,汽车新闻4小时就可以达到终点。

  但是考虑到在纯电动汽车在高速行驶的时候,汽车新闻电量损耗会比较快,而且车辆不可能一直保持120公里/小时,再加上充电时间,汽车新闻所以预估车辆高速行驶到达终点所耗费的时间是在5小时左右,依然会比等速情况下更快。

  因此,一般情况下的跨城出行,车辆采取高速行驶中途充电的方式,会比等速行驶更快到达终点。

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